سیستم پاشش گریس یا سیستم اسپری گریس یک نمونه از سیستم روانکاری مرکزی میباشد. از این سیستم غالبا جهت روانکاری و پاشش گریس بر روی انواع چرخ دنده ها مخصوصا چرخ دنده های باز در بال میل ها، راد میل ها، سگ میل ها و ... استفاده می شود. هدف از استفاده از این سیستم روانکاری پاشیدن گریس بر روی سطح چرخ دنده ی کوچکتر یا چرخ دنده ی محرک (پینیون) می باشد که با تماس پس از چرخیدن با دنده ی بزرگتر تمام سطح درگیر دو چرخ دنده روانکاری می گردد. مهم ترین دستاورد در استفاده از این نوع سیستم گریسکاری پایین آوردن دمای پینیون و همچنین ایجاد یک فیلم روغن بین سطوح درگیر پینیون و چرخ دنده ی متحرک می باشد که از لب پریدگی و شکستن دنده در نواحی حساس جلوگیری به عمل می آورد.

در این سیستم گریس توسط گریس پمپ بادی که عموما PUMPMASTER3 ساخت SAMOA یا گریس پمپ برقی به سمت صفحه نصب حرکت داده میشود که پس از طی مراحل آماده سازی به پشت نازلها رسیده و به محض دریافت سیگنال، پاشش گریس بر روی نازلها انجام می گردد. این سیستم دارای پارامترهای کنترلی بسیاری از قبیل دریافت آلارم در مواقع عدم دریافت گریس، فشار پایین یا فشار بالای هوای فشرده، آلارم گرفتگی یا خرابی تقسیم کننده، آلارم خرابی گریس پمپ، آلارم اتمام گریس بشکه و میتوان به سیستم وینچ جهت جابه جایی گریس پمپ مجهز نمود. گریس های پایه گرافیت از انواع گریس های گران قیمت بوده و بسیار باید در مصرف آن صرفه جوئی نمود. اگر جهت روانکاری این دنده ها از سیستم اسپری گریس استفاده شود در مصرف این نمونه گریس ها صرفه جوئی به عمل می آید. چون میزان و مقدار گریس پاشیده شده و خارج شده از نازلها کاملا مشخص و دارای قابلیت اندازه گیری هستند، بنابراین میزان گریس مصرف شده در این سیستم کاملا اقتصادی و از هدر رفت گریس جلوگیری به عمل می آید و میتوان در هنگام هدر رفت گریس این میزان را کاهش و یا افزایش داد تا مصرف گریس بسیار بهینه و راندمان کاری این سیستم بالا باشد.

تابلوی آماده سازی هوای فشرده جهت آماده سازی هوای فشرده قبل از ارسال به گریس پمپ و صفحه نصب استفاده می شود. در این تابلو از 2 شیر سولنوئیدی هوا (جهت قطع و وصل هوا به پمپ و نازلها)، پرشر سوئیچ و واحد مراقبت هوا (جهت جذب رطوبت و آلودگی های هوای فشرده ) استفاده شده است.  در عکس زیر یک تابلوی آماده سازی هوای فشرده نمایش داده شده است. در صورتیکه فشار هوای کمپرسور باد به زیر 2 بار برسد پرشر سوئیچ یک آلارم به تابلو برق ارسال می کند. تابلوی آماده سازی هوای فشرده دارای مقاومت در برابر ورود گرد و غبار و رطوبت می باشد.

این تجهیز بر روی کاور دنده نصب می گردد. زاویه ی نصب نقش بسیار مهمی در سیستم اسپری گریس دارد. در هنگام نصب باید به فاصله ی میان سر نازلها تا سطح پینیون دقت نمود. همچنین زاویه ی پاشش باید طوری تنظیم گردد تا پاشش دقیقا بر روی اولین سطح دنده ی پینیون که درگیر با کرانویل خواهد شد پاشیده شود. در عکس زیر یک صفحه ی نصب نمایش داده شده است. بر روی صفحه نصب، نازلهای پاشش، تقسیم کننده ی گریس، شیر برقی گریس، منیفولد باد (جهت تقسیم به باد به نازلهای پاشش ) و فیلتر گریس قرار دارد. این تجهیزات توسط شیلنگهای فشار قوی گریس، شیلنگهای باد، شیرهای یک طـرفه (Check Valve) و و سایر اتصالات هیدرولیک و پنوماتیک بسته میشوند.

نازلها دارای دامنه ی پاشش مشخص میباشند که در هنگام انتخاب تعداد نازلها باید به این دامنه ی پاشش دقت نمود زیرا انتخاب تعداد نادرست نازلها باعث گریس نخوردن کامل سطح پینیون شده و عملیات روانکاری به صورت 100 درصد انجام نخواهد شد. نازلهای انتخابی از نوع Wide Angel میباشد که با دامنه ی پاشش 180 میلیمتری در فاصله ی 20 میلیمتری پینیون، بیشترین دامنه ی پاشش را خواهند داشت. این نازلها ساخت ILC ایتالیا می باشند.

بخشی از خدمات فروشگاه ابزارولب به شرح زیر میباشد:

•  مشاوره جهت راه اندازی انواع سیستمهای روانکاری مانند سیستم های چندخطی ، دو خطی، سیستم اسپری گریس و ... در دستگاههای صنایع معدنی، صنایع فولادی، سیمان و سایر صنایع سنگین
• اورهال و راه اندازی سیستمهای فرسوده
• راه اندازی سیستم روانکاری انواع ماشین آلات معدنی از قبیل بیل، لودر، دامپ تراک، شاول و ... .
• راه اندازی سیستم روانکاری استکر، ریکلایمر، سنگ شکن، سپراتور، گریت کولر و انواع ابرون فیدرها، خوشه شکن و ... .
• نصب انواع سیستمهای روانکاری
• انواع سیستم گریسکاری پرتابل با انواع گریس پمپ بادی بشکه ای، گریس پمپ پنوماتیکی سطلی، گریس پمپ بشکه کش، گریس پمپ سطلی بادی و ... .
• انواع گریس پمپ برقی، گریس پمپ چندخطی، گریس پمپ دو خطی، گریس پمپ مخزن دار، گریس پمپ تایمردار، گریس پمپ ایتالیایی و گریس پمپ آلمانی و گریس پمپ آمریکایی.
• انواع گریس پمپ ساموآ، گریس پمپ گراکو، گریس پمپ فایربال و ... .

جهت مشاهده انواع گریس پمپ کلیک کنید.